Nouvelle Gamme Scorpa Twenty 2015

Après plusieurs mois d'attente, suite à la présentation de notre nouveau modèle au salon EICMA de Milan, nous avons le plaisir de vous la présenter la Scorpa Twenty de série.

Baptisée Twenty pour rappeler qu'aujourd'hui SCORPA a 20 ans et que, malgré les années, nous avons toujours notre place parmi les plus grands constructeurs du marché. La gamme Twenty est composée de 3 cylindrées la 125, la 250 et la 300 cc. Rien de comparable avec son ainée la SR, tout est nouveau.

Scorpa veut renouer avec le trial de haut niveau et pour ce fait rien de révolutionnaire, nous avons opté pour un produit classique, pratique mais très performant.





125 cc


La nouvelle Twenty 125, qui s'inspire de ses ainées, poussera les futurs champions au-delà de leurs limites. Avec son nouveau cadre qui apporte une précision et une stabilité hors norme dû, notamment, à sa rigidité et son réservoir à l'avant. Elle est dotée d'un nouveau bloc moteur 125 course longue, cylindre et ligne d'échappement haute performance. 
Le tout agrémenté d'une boite à air et d'un manchon grands volumes, pour un couple et une puissance optimale à tous les régimes. Contrairement à l'ancien modèle SR elle dispose d'un système de suspension à bielette pour une meilleure motricité. Bref, une moto fun au look branché et au comportement compétitif qui en fera à coup sur la référence du marché.





250/300 cc

Les modèles 250 et 300 ont été conçus pour satisfaire le grand nombre de trialistes, du débutant au top pilote. La 250, comme sa petite s?ur la 125, arbore toute les nouveautés. Son comportement, d'une facilité déconcertante dans les plus bas régimes, est idéal pour les parties les plus techniques. Du milieu à haut régime le coffre moteur est exceptionnel et sans limite, tout en gardant une grande facilité d'utilisation. 
A coup sur la moto idéale du simple débutant au plus aguerri. La 300 plus puissante, permettra aux pilotes confirmés de défier l'impossible. Aussi joueuse que performante, elle sera sans aucun doute la moto pour les fans de sensations extrêmes.


Spécifications: 

- Cadre rigide et précis

- Boite à air grand volume

- Ligne échappement haute performance

- Réservoir à l'avant

- Embrayage vif et précis

- Suspension progressive

- Couleurs agressives

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